普通汽油發電機組的自動化改裝[ 2014-06-07 20:50 ]

　1、概述   　應用戶的要求,近日我所成功地對手動操作、手/電啟動方式的日本原裝進口伊藤動力單相汽油發電機組加裝了“市電-機電”自動切換功能,將其改裝成了自動化機組。改裝后的發電機組以市電為主電源,機電為備用電源,可自動檢測市網電壓和機組電壓,當市網電壓異常時,經延時后自動啟動發電機組,由機組向負載供電。一旦市網電壓恢復正常,經延時,機組斷電由市網向負載供電,機組自動延時停機。該自動化機組可在無人值守情況下自動向用電設備供給交流電,是交流用電設備的理想電源。  

伊藤動力簡述發電機基本小常識[ 2014-06-06 16:05 ]

1、海拔沒上升1000米功率下降10%。   　2、1L汽油等于739克，1L柴油等于840克，0.75KW等于1HP。     　3、發電機控制面板：(1)啟動開關、電壓表、頻率表、時間表、短路保護器。   　4、關于啟動電流：(1)純電阻負載沒有啟動電流。   　5、數碼發電機優點：主要內置微型處理器，會對發出的電處理、穩壓發出的電跟穩。跟普通發電機比，尺寸較小40%左右。數碼發電機發出的是正弦波的，普通的機器發出的電是方波的。 　 　6

發電機啟動前后注意事項[ 2014-06-05 11:50 ]

 啟動前的檢查   　　發電機組每次啟動運行前，操作工必須認真閱讀發電機組的使用說明書，并作啟動運行前的檢查。檢查的順序是：   　　1、市電與自備供電雙投閘刀是否合閘到自備供電這一端;   　　2、油箱內的燃油是否充足;   　　3、潤滑油有無變質、變黑、粘度降低，油量是否在檢尺標線或孔的規定范圍刻度內;   　　4、水冷動力機的冷卻水是否充足;   　　5、大功率柴油發電機的風扇皮帶的松緊度是否合適;  

如何正確使用自備發電機組[ 2014-06-05 11:30 ]

電源緊缺是近幾年來的一個實際問題。2003年中國大地經歷了電力的“夏荒”、“冬荒”，2004年全國各地“電荒”更加嚴重。由于隔三岔五拉閘限電，造成照明燈不亮，企業不能正常生產，有線電視信號中斷，交通路口紅綠燈失去指揮功能，等等。因此目前各類大小功率的發電機組大量進入農村、商店、醫院、機關和企業。但往往因廠家倉促組裝，質量得不到保證;用戶倉促購置使用，因而出現了不少問題和故障。本文特此介紹自備發電機組的正確安全使用操作知識。  

永磁汽油發電機半控整流技術研究[ 2014-06-05 10:34 ]

　永磁汽油發電機輸出的交流電頻率范圍在300Hz～700Hz，輸出電壓最大可達600V，需要將其輸出的交流電轉換成高壓直流電后逆變成規定幅度、頻率的交流輸出。但是當負載改變時，會引起便攜式汽油發電機輸出的三相交流電幅值、頻率均在一定范圍內變化，使得上述高壓直流電難以穩定。為獲得穩定的輸出電壓，一般通過可控整流。   　可控整流常用的方法是通過改變可控硅的導通角來控制電壓的，一般采用模擬電路或專用芯片如TC787等。模擬電路由于分立元件多，控制精度較低，目前已很少采用。而專用芯片只可以適應一定的電壓頻率

柴油發電機飛輪慣量的設計[ 2014-06-04 10:49 ]

　在確定整個機組所需的轉動慣量后,就可以確定柴油發電機飛輪的轉動慣量了。在確定柴油發電機飛輪轉動慣量時,要考慮以下因素:   　(1)對柴油發電機組而言,在絕大多數情況下,是柴油發電機直接傳動發電機;而發電機轉子的轉動慣量,通常與發電機的功率成正比。所以,在考慮飛輪的轉動慣量時,根據柴油發電機功率和成套后機組功率的大小,在機組整機轉動慣量中,要考慮并留出飛輪后發電機轉子和柴油發電機與發電機連接部分的轉動慣量。再扣除柴油發電機飛輪以外的轉動慣量后,其剩余部分,由柴油發電機飛輪來補足。  

系列柴油發電機組轉動慣量配置研究[ 2014-06-04 10:11 ]

柴油發電機組是柴油機動力裝置的典型用途之一,柴油發電機組具有機組成套性好,投資費用低,移動、安裝方便,功率選擇范圍大,可單機組運行,也可以多機組關聯運行,使用經濟性較好,操作方便等特點,被主要用作野外作業,船舶、島嶼和一些電力供應緊張地區企業、單位等的主電源;同時,還用于企業、賓館、郵電通訊、機場等單位的應備備用電源。   　由于柴油機的工作原理和工作特點,柴油機輸出轉速和扭矩存在一定的波動,在用作發電機組原動機的情況下,柴油機輸出轉速的波動,將對發電機組的頻率穩定有影響,從而影響到用電設備。為保證

船舶柴油發電機智能化故障診斷技術研究[ 2014-06-03 16:36 ]

研究的目的和意義   　柴油發電機是用途十分廣泛的發電設備，是技術密集型的產品，艦船電站、移動電站及各種應急電站幾乎都是由柴油發電機組組成?；诓裼蜋C熱效率高、功率范圍大、機動性好、尺寸和質量小等優點，目前大部分船舶都用其作為推進主機和發電機組的原動機。船舶動力裝置中電氣設備很多，用于發電的燃油數量僅次于推進主機，居第二位。及時發現、診斷柴油發電機故障，對柴油發電機易損部件進行備份，并采取有效的措施，可加柴油發電機工作時的安全性和可靠性，降低柴油發電機維修費用，減少由此帶來的損失，對防止突發事故具有重

柴油發電機在蘇丹有商機[ 2014-06-02 15:33 ]

蘇丹電力缺乏,停電幾乎是每天必有的事,雖然準備大力發展電力工業,但電站投資巨大,建設周期長,所以在相當長的時間里電力供應不會滿足需要,小型柴油發電機組的市場廣泛存在著。   　自1999年起,蘇丹開采了石油,現在已達到20萬桶的日產量,每天僅石油出口一項就差不多有400萬美元的外匯收入。目前,進入蘇丹市場的中國柴油發電機組企業主要有山東濰柴集團和浙江義烏發電設備廠,但均沒有得到很大的發展,充斥市場的仍是西方國家的產品,以意大利和日本的為主。發揮中國產品的優勢,與其他國家的產品一比高低必須要有自己的銷

柴油發電機工況特性[ 2014-06-01 21:12 ]

  柴油發電機是對外輸出電能的設備，由柴油發電機帶動發電機工作。發電機一般情況下為同步交流發電機，輸出頻率與柴油機的轉速有關。因此，要保證發電機的供電品質，必須采用調速器來調節柴油機的轉速?，F在小型柴油機的調速大多采用機械調速，由于機械調速器自身有慣性滯后和摩擦阻力大的缺陷，調速時不可避免存在過度時間長、穩定性和可靠性能差等缺點。隨著經濟和社會的快速發展，內燃機的應用也越來越廣泛，能源問題和環境問題日益嚴重，對內燃機的控制精度和排放的要求進一步提高。     數字電子調速器是較為先

歐洲對伊藤汽油發電機的要求[ 2014-05-31 12:32 ]

伊藤汽油發電機是世界上用途廣、市場需求量大的配套動力之一。近年來,越來越多的企業開始涉足伊藤汽油發電機制造領域,目前以重慶為代表的中國通機產品生產基地正在形成?，F階段我國生產并出口的通機產品主要有:伊藤汽油發電機、汽油發電機組、柴油發電機組等。   　TUV品服務有限公司是專業從事產品檢測和認證的第三方認證機構,對機電產品的認證在國內外享有盛名。下面以伊藤汽油發電機為例,介紹一下歐洲對伊藤發電機產品電磁兼容的要求,希望能對國內伊藤發電機產品制造商有所幫助。   　所謂電磁兼容,是指伊藤

勢頭強勁的中國風電產業——訪全球風能理事會秘書長SteveSawyer[ 2014-05-30 16:11 ]

  012年3月5日，溫家寶總理在政府工作報告中指出：“擴大國內需求，制止太陽能風電等產業盲目擴張。”一方面，此報告一出引起眾多代表的熱議，而另一方面我們也不難看出在過去的幾年中國風電產業無論在發展速度，還是規模上已令人矚目。   　　去年的10月，第四屆北京國際風能大會暨展覽會召開，此次大會，來自世界各國政府、行業和企業的代表積極參與會談和討論，為大會貢獻了豐富的智力成果。世界風能理事會秘書長SteveSawyer先生對世界風電產業的發展情況及趨勢做出了評價