汽油發電機的燃油供給系統 -伊藤動力
目前大多數汽油機采用化油器式燃油供給系統?;推魇且环N安裝在進氣管上,起到霧化汽油并使其和空氣充分混合的部件。其主要由喉管、噴管、浮子室、
節氣門等組成。輸油管、浮子、主量孔、節氣門、浮子室、進氣歧管、進氣預熱套管、噴管、針閥、進氣門、空氣室、喉管、混合室、空氣濾清器
浮子室內部有浮子和針閥,汽油經針閥進入浮子室,當油面上升至一定高度時,升高的浮子將針閥關閉,停止進油。當汽油機工作時,油面下降,針閥打開,汽油從針閥進入浮子室。 喉管在進氣過程中有一定的真空度,燃油在從噴管流出時,在高速氣流的沖擊下被霧化,并和空氣形成油氣混合氣;節氣門主要用來調節進入汽缸的混合氣體量,以此來調節汽油機的功率。
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