汽油發電機組及“飛車”故障現象簡介

　某汽油發電機組使用的發動機受到控制系統自動操縱，一旦控制系統出現故障很可能出現不可預料的故障現象，容易造成人員和裝備的損傷，此時操作人員應當果斷處置避免造成嚴重后果。

1、汽油發電機組簡介

　該汽油發電機組主要由JV1.8L桑塔納汽油發電機、中頻發電機和控制箱等組成，它們共同安裝在一個底架上。該機組工作時，由汽油機拖動發電機發電，發電過程由控制箱自動控制，確保發電機組的頻率和電壓穩定。調速系統采用電子調速系統，以提高汽油發電機組的供電品質。

2、故障現象

　該汽油發電機組啟動后，發動機應在怠速狀態下運行，等機溫達到要求時，由操作員調整調速電位器提高轉速至額定值。但某部汽油發電機組操作使用時，該發電機組啟動后轉速迅速升高，并出現刺耳尖叫聲，操作人員調整調速電位器，欲使發動機轉速降低，但是調整后發動機沒有反應，操作人員立刻斷油熄火，將此失速現象確定為發動機“飛車”故障。停機后對該發動機進行檢查:電子調速器各連接插頭良好，執行器轉動靈活;化油器節氣門無卡滯，工作正常。將轉速調整電位器阻值調整至最小位置，再次啟動發電機組，依然出現轉速失控現象。將電子調速器執行器連桿與發動機化油器節氣門脫開，啟動發動機，工作正常;重新安裝電子調速器執行器連桿，轉速失控現象仍然存在。